Das österreichische Cabrio- und Roadster-Portal für alle Frischluftfans mit rassigen Roadstern, kultigen Spidern, schönen Cabrios und edlen Klassikern. Wir bieten dir durchorganisierte Genießertouren in Niederösterreich mit vielen Gleichgesinnten auf hohem Niveau.
Bei uns ist das Auto kein „Mobilitäts-Gegenstand“, es ist unsere Leidenschaft.
Jedes Cabrio, jeder Roadster oder Targa ist bei uns herzlich willkommen! Ob du einen alten Puch 500 mit Fetzendach oder einen nagelneuen Ferrari California fährst spielt keine Rolle. Wir sind kein markengebundener Club – uns vereint die Leidenschaft für offene Autos.
Es finden drei Ausfahrten pro Saison statt: Genannt SpringDrive, Saturday-Night-Cruising und AutumnSpirit. Die Touren sind durchschnittlich ca. 130 km lang und haben neben der ausgewählten und reizvollen Streckenführung auch kulturelle- und kulinarische Highlights zu bieten. Unsere Genießertouren werden im Corso gefahren, das Tempo ist nicht sportlich.
Wir sind kein SportfahrerInnen-Club, wir sind ein GenießerfahrerInnen-Club.
Von unseren bisher durchgeführten Ausfahrten kannst du dich in unserer Bildergalerie samt Berichten überzeugen.
Wir freuen uns dich bei einer der nächsten Ausfahrten als Teilnehmer begrüßen zu dürfen!
Das Organisationsteam der Roadsterfreunde Austria
Wie du der Roadsterfreunde-Gruppe auf Signal beitreten kannst erfährst du 
Jährlich veranstalten wir 3 Cabrio-Ausfahrten die haupsächlich im Osten Österreichs stattfinden. Im Mai wird unsere Cabriosaison mit der „SpringDrive“ gestartet und im Juli wird der Sommer beim „Saturday-Night-Cruising“ so richtig genossen. Wie der Name schon vermuten lässt, führt uns diese Ausfahrt in eine laue Sommernacht bzw Abend. Kaum steht der Herbst vor unserer Garage, heißt es im September dann auf zur „AutumnSpirit“, die unsere Saison abschliesst.
Für die aktuelle Cabriosaison werden die jeweiligen Termine für die Cabrio-Ausfahrten und deren Anmeldung auf unserer Website bekannt gegeben. Gerne informieren wir dich auch per Newsletter!
Von unseren bisherigen Cabrio-Ausfahrten kannst du dich in unserer Bildergalerie samt Berichten überzeugen.
Edi
Obmann der Roadsterfreunde Austria
Niemand hat an sovielen Ausfahrten teilgenommen wie unser Vereinsobmann Edi. Außerdem ist er der Statistiker unter den Roadsterfreunden.
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Ab 1990 musste dann ein Cabrio in meinen Fuhrpark. Der Mazda Mx-5 war zum richtigen Zeitpunkt am Markt und war rot. Zu der Zeit entstanden die Roadsterfreunde bereits im Kopf. Der Spaßfaktor beim Alpenpässefahren im Mx-5 ist zwar nur schwer zu überbieten, dennoch war es im Jahr 1998 an der Zeit eine neue Erfahrung mit einem Mercedes SLK zu machen. 2002 wurden dann die Roadsterfreunde Austria gegründet und starteten mit der Sommernachtsausfahrt, der Saturday-Night-Cruising. Im Jahr 2005, nach genau 7 Jahren SLK (R170), stand die neue Generation (R171) im klassischen Mercedes-silber in der Garage. Und was 2011 ist bei der Präsentation des neuen R172 SLK (= dritte Generation) passiert – wer weiß? Zur Springdrive 2010 habe ich die Katze, oder besser gesagt das springende Pferd aus der Garage gelassen. Ich habe mir einen Bubentraum erfüllt, welcher 300 PS hat und im italienischen rot glänzt. Nach unzähligen Veranstaltungen schauen mein Team und ich auf viele gelungene Ausfahrten zurück und wir werden uns auch in Zukunft nicht auf die faule Haut legen.
Mario
Obmann Stellvertreter der Roadsterfreunde Austria
Mario organisiert die Sommernachtsausfahrt: Saturday-Night-Cruising (in jährlicher Abwechslung mit Erich).
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Mein Cabrio ist ein klassischer Roadster, der Mazda Mx-5 – und das in seiner puristischsten Form. Ein Modell von 1991 ohne Servolenkung und vor der Zeit des Airbaglenkrades. Im Berufsleben bin ich selbstständiger Grafiker und Fotograf in meiner Werbeagentur in St.Pölten. Mein Hobby: die Roadsterfreunde Austria und Rennen fahren. Mit? Natürlich mit einem eingens aufgebauten und modifizierten Mazda MX 5 😉
Roman
Kassier der Roadsterfreunde Austria
Roman krönt mit der jährlichen Herbstausfahrt, der AutumnSpirit, die Cabriosaison der Roadsterfreunde.
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Die Leidenschaft zu italienischen Fahrzeugen habe ich aber auch bei Autos. Angefangen bei einem Fiat 124, Fiat 128, Alfa 155, Alfa 156 und aktuell einen Alfa Giulietta. Der Traditionsmarke Fiat bin ich jedoch treu geblieben und habe 2005 meine Garage mit einem Fiat Barchtetta verschönert. Bei aller Leidenschaft für italienische Fahrzeuge, den Roadsterfreunden Austria und natürlich meiner Frau Sabine, ist meine größte jedoch für meine Kinder Paul & Matilda <3Ich bin dein Ansprechparter bei der AutumnSpirit und natürlich bei Fragen über italienische Fahrzeuge 😉
Erich
Kassier Stv. der Roadsterfreunde Austria
Erich organisiert die Sommernachtsausfahrt: Saturday-Night-Cruising (in jährlicher Abwechslung mit Mario).
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Motto: A bissl wos geht immer.
Team SpringDrive
SpringDrive
Team SpringDrive organisiert die Frühjahrsausfahrt
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Motto: Der Frühling ist die schönste Zeit des Jahres.
Hermi
Gute Seele der Roadsterfreunde Austria
Hermi ist die Kraft im Hintergrund, die gute Seele der Roadsterfreunde Austria.
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unsere Philosophie
Im Corso (siehe Abb.), oder auch Kolonne genannt, wird die ausgeschriebene Strecke gefahren, dabei erreichen wir eine Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 40km/h, was einem normalen Tempo einer Spazierfahrt entspricht.
Außerdem organisieren wir mehrtägige Aufenthalte bei nationalen und internationalen Cabriotreffen. Da wir keinen Motorsport betreiben, ist für die Teilnahme an unseren Ausfahrten keine Motorsportlizenz und kein Nenn- oder Startgeld erforderlich.
Keine Clubmitgliedschaft notwendig – jeder kann mitfahren!
Mitzubringen sind nur gute Laune, und Freude am Offenfahren.
Alle Fahrzeuge müssen der StVo entsprechend angemeldet und zumindest über die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung verfügen. Außerdem muss der Fahrer des teilnehmenden Fahrzeuges eine gültige Fahrerlaubnis besitzen.
Du bist herzlich dazu eingeladen an unseren Ausfahrten teilzunehmen.
Die Roadsterfreunde freuen sich auf dich!
